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“谋杀论” 新证据:调查显示 MH370 无人控制急速撞向海面

公司

2016-07-28 13:19

马航 MH370 还有它承载的 239 条无辜的生命,凭空消失,不明不白,但哪怕 2 年后人们心中依旧抱着一丝希望。

但今天,澳大利亚的运输安全局最新调查称:MH370 可能在坠落时从 72 km/h 急剧加速到约 400 km/h,坠入(撞击)大海。

刚上任的澳大利亚交通安全局首席行政长官(ATSB) Greg Hood 向航空评级机构 AirlineRatings 透露:结论由通讯卫星与 MH370 在撞击前最后一刻的通讯计算而来,整个过程只有 1 分钟。

这也意味着,这架波音 777 就是以这个速度撞上海面。

在这种相对速度下,海面就像是一块坚硬的水泥地,其惨状无法想象。

同时 Greg Hood 还表示:这样的速度还意味着飞机坠落时处在完全无人控制的情况。

AR Hood picture

(图片来自:AirlineRatings)(图为 Greg Hood)

目前,发现新证据可以说是难上加难,这条数据要归功于太平洋上空的国际海事通讯卫星。尽管飞机上的通讯被切断了,卫星还是可以捕捉到飞机的信号。

可惜的是,这些信号没有包含确切的位置信息,仅仅是两次自动登录请求,分析师们综合信号延迟、信号频率变化,计算出了其最终的速度。

这样的证据与之前飞行员 Zaharie Ahmad Shah 家中飞行模拟器的数据拼起来,让这起事故非常像一起有预谋的蓄意坠机事件。

根据之前的调查报告,FBI 和微软证实其机长曾在那次飞行前几周,于自己家中用微软的《模拟飞行软件》和外设,操纵虚拟航班飞入南印度洋深入,与失联航班的飞行路线极其相似。

mh 370 simulator

(图片来自:CNN

演练路线与推测路线对比。红色为 Zaharie 的练习路线,黄色是此前推测的 MH370 失联后的飞行路线。橙色方块是搜索客机残骸的区域。

得知这两条证据,Hood 也承认:

这可能意味着这起空难是被精密计划过的,并且有可能是故意的,但是这些数据还是没有告诉我们飞机到底在哪。

根据爱范儿(微信号:ifanr)的分析,由于失联时间非常巧妙,计划航线 “精准” 地绕过侦察,没有求救,没有组织宣布对其负责,且只有机长可以切断机内通讯。目前机长的嫌疑是最大的,但是也不排除有可疑乘客或恐怖袭击的可能。

mh370 captain

(图片来自:Todayonline)(图为机长 Zaharie Ahmad Shah)

马来西亚航空的 MH370 飞机,原定于 2014 年 3 月 8 日从马来西亚首都吉隆坡飞往北京,但却离奇失踪,失去联系。根据多国调查结果,失事区域被锁定在印度洋 12 万平方公里的一片区域。

MH370 search area

(图片来自:AirlineRatings

Hood 先生对未来的搜索依旧非常乐观:

我依然相信我们可以找到它。

题图来自:YouTube

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